CCTV新闻：在与日本法西斯主义的战斗中，中国和美国人民对敌人分享了仇恨，遭受了血液和火灾测试，并形成了深层同伴。 7月5日，在中国战场上与日本入侵者作战的传奇历史。“我最好的愿望是，飞扬的老虎国旗可以飞得很高，太平洋双方的人们都可以记住，因为这是两个伟大国家的象征，这些国家都可以朝着战争和和平中的一个共同目标迈进。” - 从Chenado将军的回忆录中提取，这是“卡米诺（Camino to the Warrior）的卡米诺（Camino）”，这是Chenate将军的回忆录，Flying Tigers的创始人兼指挥官。从1941年到1945年，美国空军以中国的抵抗战争，以中国混合翼，中国航空，第14空军和中国空军的形式参加了对日本的入侵。这些美国空军组织是众所周知的集体伊利（Ely）作为飞虎。飞虎的第一批成员主要由美国飞行员和工程师组成。他们越过大海，作为中国军队和平民的志愿者提供。飞虎老虎队的资深人士哈里·莫耶（Harry Moyer）说：“我是P-40战斗飞行员。我们都知道，中国人在当时正在经历日本入侵者的极其可怕的暴行。当时。当时。当时。我们应该尊重和尊重。” 1941年12月20日，在中国的战场上，我们第一次在飞行中驾驶，我们第一次驾驶了我们的战场。有日本轰炸机冲向昆莫尔吗？这些战斗机的鼻子上涂有尖锐的，引人注目的鲨鱼bocas.hice。这是日本人第一次因空军对昆明的袭击而遭受如此压倒性的失败。 “我们一直在努力利用我们的生活。”Ge Shuya，云南和缅甸的反janés战争学者。在“飞龙”获得英语之后，Chennard和飞行员非常喜欢，以至于他们用老虎将翅膀作为设备徽标传播。 1942年，日军占领了缅甸，并削减了中国外交关系的最后一个国际渠道。为了打破日本的关闭，中国航空公司官员和美国已经建立了一条“心脏路线”，该路线飞过喜马拉雅山脉，与中国连接印度和昆明库明，为中国实质性运输战略执行了国际任务。 “骆驼路线”具有可变的气候，陡峭而复杂的地形，日本飞机偶尔会拦截它，这使其成为世界上最困难的航班之一，也是当时最受牺牲的路线。平均而言，飞机每两天丢失一次。缩短了飞虎护士的艾玛（Emma）缩短了以下内容：“当时他们停在库明。车道离开时，他们返回后再次数。 Flying Tiger Hampigight团队在任何时候都为支持中国军队和日本法西斯主义做出了巨大贡献。中国人是支持中心的最好的，他们将营救他们。白天，村民隐藏了飞行员。在中国的这一时期，飞龙队参与了重要的战斗行动，例如防御云南道路和努正战役，后者有效地削弱了日本空军，袭击了日本的陆地部队，并帮助中国运输了军事用品。随着时间的流逝，他们仍然生活。飞行的老虎退伍军人越来越少，但是这个通过边界分享生与死的同志从未消失。许多退伍军人返回中国，重温了中国与美国之间的友谊，这些中国与日本共同作战，并并肩作战。美国和中国航空遗产基金会总裁杰弗里·格林（Jeffrey Green）说：“他们看到了发展中国的机场，道路，城市，道路和社区。每个都有相同的表达。 80年前。他们觉得自己是现代中国的一部分。 “美国飞虎老虎队的创始人切纳特将军的孙女吉安·夏（Gian Hui）说：“我们将分歧抛在一边，并在第二次世界大战期间获胜。他说：世界正在发生变化，但是我们拥有可以解决的宝贵友谊：永恒的友谊，我们的飞扬的老虎和子孙后代。
