1月6日，经港珠澳大桥珠海高速口岸往来粤港澳的旅客突破1亿人次。
过马路的脚步声，许下承诺的微笑。亿人次旅客的背后，是“一加速器走三地”的日常生活。与港珠澳大桥刚通车时不同，当记者再次踏上港珠澳大桥时，发现桥上的人“不一样了”。
香港单身车主曾先生表示，两年前就体验过“港车北上”的便利。他目前每月开车去大陆两三天。
他的脚步越来越快，记者一早就到达了港珠澳大桥珠海高速口岸。游客d大陆团队一早就可以在这里通关赶回珠哈我下午 4:30 上班，他说。近年来最大的变化就是通关变得越来越便捷。无需携带任何文件；只需“刷脸”即可通过。
它正在成为一种日益国际化的风格。泰国游客表示港珠澳大桥通关快、好、方便。桥上的风景非常美丽，桥面也很长。沿着隧道走下去也令人印象深刻。
雷廷海上有一座桥。自大桥开通以来，身体距离并不是唯一发生的变化。 “澳门列车北上”、“香港列车北上”、“广东列车南下”等政治红利不断揭晓。粤港澳不断利用新闻科技“缩短时空”。只有这样，香港、珠海、澳门之间的3小时行程才会被浓缩为舒适的45分钟。
张磊,港珠澳大桥出入境检查办公室副主任介绍说，港珠澳大桥出入境检查办公室引进了人工智能算法、大数据系统、移动查验终端等新型高科技软硬件设施，推出了智能通道刷脸快捷出行、境外出入境卡在线填写等科技化、个性化服务。
超过1亿游客，历史在大湾区继续上演。近期，广深港高铁香港段累计旅客量突破1亿人次。从香港西九龙站出发，可直达全国96个车站，只需15分钟即可到达深圳福田站。湾区人民的“生活半径”不断扩大。
一亿游客是来来往往的人的足迹，是人们的温暖。同心同心，湾区历史从“跨界”到“无界”新起点。
（总台记者 孙曦 戴伟）
